解密 | 消防史上值得纪念的日子
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到了1764年，巴黎共计有8艘消防船。这些船上装有手揿泵浦它们直到19世纪才退出服役。在1888年，巴黎消防队指挥官向市政当局提出要求配置蒸汽消防船，但他的要求没有被满足。
当时主要是对付在塞纳河上木桥发生的火灾，以及在塞纳河上航行的小船、艇发生的火灾。
1801年—巴黎首次出现了3人灭火小组
自19世纪初，在1801年，巴黎公布了消防队组织法。该消防组织法规定，全巴黎城共设置30个消防岗哨，每个岗哨有3名消防队员。不久，3人消防操作小组就自然而然地形成了。这种以3人为一组的战斗集体，能以极快的速度出发，并投入灭火战斗。其人员配备为一个下士，2个兵，灭火器材是一个手揿泵浦，一个挂钩梯。这样一个最小的战斗小组组成形式，一直保留到1980年。目前已改成2人为一组。
1810年—巴黎首次出现军事编制的消防部队
第一支军事编制的消防队，实质上是当时的皇家工兵。那是在奥地利驻巴黎大使馆发生大火后，拿破仑把消防灭火的重任交给了自己的工兵部队。首任指挥官是德沙贝利上尉，由他负责进行消防训练。经过一年的准备，1811年，一个军事编制的新颖巴黎消防部队正式成立。
1811年9月18日，拿破仑发布命令，终结巴黎消防队为民间组织，创建了军事编制的巴黎消防部队。
人们至今常要问这个选择的起源。事实上，用“工兵”来命名，主要理由是消防部队使用的工具与工兵在坑道中所使用的相类似。拿破仑自己要选用“工兵”这个名称来称为消防队，主要是为了保证皇宫的火灾安全。这个选择决定，在那个时代激起了真正工兵部队的抗议，他们认为消防人员根本不懂得在坑道内工作的技巧。为此，后来消防部队还是归于陆军编制，直到1965年巴黎消防队从属于工兵编制。 （注：法文中消防队称为sapeur-pompiers，其中sapeur意为“工兵”。 ）
”1826年—最早的防火帘---铁幕
在1826年，隔离舞台的铁制大幕首次出现在奥代恩剧院。但是不久就被金属丝编织的幕布所代替。这种金属丝幕布在十九世纪一直被沿用。在1881年，奥地利维也纳莱因大剧院发生大火，铁制幕布又强制性地在奥地利规定使用。在巴黎，虽然消防机构也曾要求用铁制幕布，但各剧院均拒绝使用。它们使用金属丝纺织的幕布，直至1890年。
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1860年，最早的两泵联用体系
1860年，巴黎圣母院大教堂钟楼在修理时，脚手架发生火灾。巴黎消防队长官随后在该钟楼下设立了一个消防岗哨。在这个岗哨内配置了两个水泵，其中一个吸入水泵向另一个水泵供水。这是第一次出现两个水泵联用。
”1898年，巴黎消防队的工程师科尔第研制出第一辆消防救护汽车，这种汽车以装有燃烧汽油的发动机作为动力。然而，由于经常要熄火，当时的消防队员情愿使用电动消防救护车。因此在1900年举行的国际展览会上，展出的仍是电动消防救护车。
1905年—首支受过训练在火灾中抢救贵重物品的抢救队成立
在20世纪初，没有一支专业的队伍来实施在火灾中抢救贵重物品的重任。在扑救火灾的过程中，消防队只是顺便负责一下。1905年，伦敦市长莱皮纳首次成立了抢救队，负责担任在火灾中抢救因水渍或烟熏而可能受损的物品。后来，这项服务由保险公司负责。”在1937年的世界博览会上，巴黎消防队展出了40件防火服，专供用于深入火场之用。这种防火服的发明人是一个叫安第尼的意大利人。早在1929年，他就周游欧洲，推销这种服装，并极力向巴黎消防部队参谋部推荐。当时由于穿着费时，且又显得笨重，故没有采用。在1937年世界博览会上展出的防火服，是在它的基础上经过改进的。
主 编： 伍文彪
本期编辑：冯 程